کشتی‌های کافی برای حمل صادرات عظیم خودرو چین وجود ندارد!

🔹کشتی‌های حمل خودرو از سال‌ها قبل رزرو شده‌اند
کشتی‌های کافی برای حمل صادرات عظیم خودرو چین وجود ندارد، کشتی‌های حمل خودرو از سال‌ها قبل رزرو شده‌اند

🔹وال استریت ژورنال: صادرات رو به رشد خودرو در چین از ظرفیت حمل و نقل جهانی پیشی گرفته و نرخ اجاره کشتی‌های حمل خودرو را در سال جاری ۶۵ درصد افزایش داده است، زیرا خودروسازان برای انتقال خودروها به خارج از کشور به حمل و نقل کانتینری روی آورده‌اند.

🔸مقیاس این تغییر، خود داستان است: صادرات چین از کمتر از ۶۰۰۰۰۰ دستگاه خودرو در سال ۲۰۱۹ به پیش‌بینی حداکثر ۱۰ میلیون دستگاه در سال جاری رسیده است و ظرفیت حمل و نقل با وجود گسترش ۴۰ درصدی ناوگان حمل و نقل جهانی خودرو، به سادگی با این سرعت پیش نرفته است. نرخ‌های چارتر از اواخر سال گذشته تقریباً دو برابر شده است، پویایی که ارزش توجه دارد، خودروسازان چینی که در حال حاضر به شدت در داخل کشور رقابت می‌کنند، در حال فشار بر حاشیه سود خود هستند و همچنین برای ورود نام‌های تجاری گسترده‌تر در زمینه حمل و نقل فله خشک و کانتینری که از تقاضای سرریز سود می‌برند