کشورهای خلیج فارس بی‌سروصدا از گلوگاه‌ها عبور می‌کنند، در حالی که خطر تنگه هرمز همچنان پابرجاست، توافق عربستان و عمان الگو است!

✅ خلاصه ای از وضعیت منطقه
🔹وزارت حمل و نقل عربستان سعودی اعلام کرد که شرکت آرکان لجستیکس مستقر در عمان و شرکت اسپارک لجستیکس عربستان سعودی، توافقنامه‌ای را برای ایجاد ترتیبات حمل و نقل بار فرامرزی در مسیر زمینی مستقیم بین دو کشور امضا کرده‌اند.
🔸هدف این توافق افزایش ترافیک ترانزیت، بهبود کارایی زنجیره تأمین و تسهیل جابجایی کالا بین دو اقتصاد خلیج فارس است، اگرچه شرایط مالی، حجم حمل و نقل و جدول زمانی اجرا فاش نشده است.
🔸این پروژه بر اساس جاده موجود عربستان سعودی-عمان که از ربع الخالی یا ربع خالی می‌گذرد، ساخته می‌شود. این جاده در دسامبر ۲۰۲۱ افتتاح شد و در حال حاضر امکان دور زدن ترافیک جاده‌ای از امارات متحده عربی را فراهم می‌کند.
🔸این توافق در پی تفاهم‌نامه‌های ماه ژوئن بین ترکیه و عربستان سعودی در زمینه همکاری‌های ریلی و لجستیکی با محوریت احیای راه‌آهن تاریخی حجاز و امتداد آن به عمان، که مقامات ترکیه صراحتاً آن را به عنوان مسیر جایگزین تنگه هرمز مطرح کرده‌اند، امضا شد.
🔸مقامات عمانی به طور جداگانه به بنادر این کشور در خارج از تنگه، از جمله سلطان قابوس، صلاله، صحار و دقم، به عنوان دارایی‌هایی برای ساخت مسیرهای زمینی دوگانه و خطوط لوله نفت جایگزین با امارات، قطر و عربستان سعودی اشاره کرده‌اند.
🔸روی هم رفته، این ابتکارات نشان دهنده الگوی گسترده‌تری از سرمایه‌گذاری آرام کشورهای خلیج فارس در جایگزین‌های زمینی به جای گلوگاه‌های دریایی است، حتی با وجود اینکه هیچ‌کدام با توجه به جدول زمانی چند ساله معمول زیرساخت‌های حمل و نقل، کاهش ظرفیت در کوتاه‌مدت را ارائه نمی‌دهند.
🔸آزمون تجاری برای توافق جدید حمل و نقل بار عربستان و عمان به طور خاص این خواهد بود که آیا این توافق، ارتباط جاده‌ای موجود را به حجم بار منظم و پردازش مرزی کارآمدتر بین دو بازار تبدیل می‌کند یا خیر.
🔸طبق اعلام وزارت حمل و نقل عربستان سعودی، شرکت ارکان لجستیکس مستقر در عمان و شرکت اسپارک لجستیکس عربستان سعودی توافق‌نامه‌ای برای ایجاد یک مسیر حمل و نقل فرامرزی با استفاده از مسیر زمینی مستقیم بین دو کشور امضا کرده‌اند.
🔸این ابتکار عمل با هدف افزایش ترافیک ترانزیتی، بهبود کارایی زنجیره تأمین و ساده‌سازی جابجایی کالا بین دو اقتصاد خلیج فارس انجام می‌شود، اگرچه این شرکت‌ها شرایط مالی، حجم حمل و نقل پیش‌بینی شده یا جدول زمانی اجرا را فاش نکرده‌اند